Russia - Caccia Su-57 con motore di 2° stadio

Mosca, 7 dicembre 2020 - I primi caccia Su-57 di quinta generazione con il motore avanzato di secondo stadio saranno assemblati nel 2022, ha detto lunedì il capo della società tecnologica statale russa Rostec, Sergej Chemezov.
«Continuiamo a lavorare sul motore di secondo stadio. <...> E spero che da qualche parte nel 2022 i motori saranno realizzati e montati sugli aerei e lanceremo la loro produzione in serie nei prossimi anni», ha detto il capo di Rostec.
La Russia sta attualmente effettuando i test di volo del motore di secondo stadio a bordo dell'aereo, ha detto Chemezov. «Sono già stati prodotti diversi prototipi del nuovo motore. Ora sono in corso i lavori per finalizzare i suoi assemblaggi e sistemi».
Il motore di secondo stadio, con nome in codice Item 30, sarà prodotto in serie presso la UEC-Ufa Engine Production Association (parte della United Engine Corporation all'interno di Rostec). L'azienda di Ufa ha precedentemente prodotto il primo prototipo del motore di secondo stadio, che è entrato nei test di volo nel dicembre 2017. È stato precedentemente riferito che le consegne in serie dei caccia Su-57 di quinta generazione equipaggiati con i nuovi motori sarebbero iniziate nel 2023. Il motore di secondo stadio consentirà al caccia Su-57 di sviluppare la velocità supersonica senza utilizzare un postbruciatore.
Il Su-57 è un caccia multiruolo di quinta generazione progettato per distruggere tutti i tipi di bersagli aerei, terrestri e navali. Il caccia Su-57 è dotato di tecnologia stealth con ampio utilizzo di materiali compositi, è in grado di sviluppare velocità di crociera supersonica ed è dotato delle più avanzate apparecchiature radioelettroniche di bordo, tra cui un potente computer di bordo (il cosiddetto secondo pilota elettronico ), il sistema radar è diffuso su tutto il corpo e alcune altre innovazioni, in particolare, l'armamento posizionato all'interno della sua fusoliera.
Il Su-57 ha preso il volo per la prima volta il 29 gennaio 2010. Rispetto ai suoi predecessori, il Su-57 combina le funzioni di un aereo d'attacco e di un jet da combattimento, mentre l'uso di materiali compositi e tecnologie innovative e la configurazione aerodinamica garantiscono il basso livello di visibilità ai radar ed emissioni a infrarossi.
L'armamento dell'aereo includerà, in particolare, missili ipersonici. Il jet da combattimento di quinta generazione è stato testato con successo in condizioni di combattimento in Siria.

(Fonte: Tass)

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